Dalam sistem transmisi hidrolik, katup hidrolik yang mengontrol tingkat tekanan oli disebut katup pengatur tekanan, disebut sebagai katup tekanan. Penyebut umum dari katup ini adalah bahwa mereka bekerja berdasarkan prinsip menyeimbangkan tekanan hidrolik dan gaya pegas yang bekerja pada spul.
Katup kontrol tekanan dalam sistem untuk mengatur tekanan, tekanan konstan, itu adalah penggunaan prinsip kerja minyak kontrol dan keseimbangan pegas, keadaan kerjanya secara langsung dipengaruhi oleh tekanan kontrol, keadaannya berubah. Pahami struktur berbagai katup tekanan, dan lebih mudah untuk memahami karakteristik kerja katup dalam kondisi kerja yang berbeda.
Dalam sistem hidraulik tertentu, sesuai dengan kebutuhan kerja, persyaratan untuk kontrol tekanan berbeda: beberapa perlu membatasi tekanan maksimum sistem hidraulik, seperti katup pengaman; Beberapa perlu menstabilkan nilai tekanan (atau perbedaan tekanan, rasio tekanan, dll.) Di suatu tempat di sistem hidrolik, seperti katup tekanan konstan seperti katup pelepas dan katup pengurang tekanan; Lainnya menggunakan tekanan cair sebagai sinyal untuk mengontrol tindakan mereka, seperti katup urutan, relai tekanan, dll.
