Saat ekskavator bekerja, sasis dan badan operasi atasnya perlu melakukan gerakan rotasi relatif, lalu bagaimana mencapai gerakan ini yang membutuhkan rotasi 360 derajat, memerlukan komponen inti dari sambungan rotasi pusat. Saat ekskavator berputar, oli hidraulik dikirim ke motor berjalan melalui sambungan putar, dan oli hidraulik dihubungkan ke silinder internal dari katup kontrol utama, dan sirkuit oli motor berjalan dihubungkan ke struktur cangkang . Badan silinder bagian dalam dilemparkan dari atas ke bawah dengan alur melingkar (yaitu, saluran oli), dan selubung luar juga dicetak dengan alur kecil yang sesuai dengan alur (digunakan untuk memasang cincin segel sambungan putar). Saat mesin berputar, cangkangnya tetap, dan ada gerakan relatif antara silinder internal dan cangkang (silinder berputar di dalam cangkang). Karena saluran oli berbentuk lingkaran, mesin dapat berputar secara sewenang-wenang di dalam keliling, dan dapat menjaga saluran oli shell melalui saluran oli mandrel yang sesuai untuk mencapai putaran terus menerus.
Sambungan putar pusat ekskavator terdiri dari dua bagian: badan silinder internal dan cangkang eksternal, cangkang dilengkapi dengan flensa, yang dipasang di tengah penyangga putar, cangkang terhubung ke on-board pipa, dan mandrel terhubung ke pipa off-board.
